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                2021汽车产业走向会乐观
                更新时间:2021-01-08 发布:www.1024sj.com

                整体产销增△长持续向好

                   数据显示,2020年11月,我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增⊙长11.5%和7.6%,同比『分别增长9.6%和12.6%。

                   “11月份,我国●扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力,国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成明显。全行业生产稳中有升¤,需求企稳回暖,业@继续改善,物价总体平稳,市场预期向好,国民经济运行延续稳定♀恢复态势。”中汽协副秘书长陈士华表示,在此背景下,汽车产销同比继续保持增长,行业形势呈现稳中▓有进的态势。

                   2020年1-11月,我国汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,同比分别◥下降3%和2.9%,降幅较1-10月分别继续收窄1.6和1.8个百分点。

                   “截至2020年11月,我国汽车产已连续8个月呈现同比增长,其中≡已连续7个月增速保持在①10%以上。”在中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来,2020年是我国汽车市场经历的不平凡的一年,我国汽车有望超过㊣2500万辆,同比降幅可能收窄到2%以内,大大好》于年初预期。这充分体现了我国汽车产业的强大恢复能力和经济的强大韧性。

                   “从行业发展态势看№,随着国内经济大环境的持续向好,以及促进↑消费政策的带动,市场需求仍将继续恢复。但也应注╳意到,当前环境仍然复杂严峻,不稳定性不确定性因素较╱多,疫情蔓延在欧美等国家造成二次冲击,进一步迟缓经贸复苏进程,间接影响我国经济增长。同时,近期出现的芯片供应♂紧张问题也将在短期内对汽车生产造成一定影响,行业生产节奏可能会有所放缓。”陈士华说。

                   乘用车市场走势平稳

                   2020年11月,乘用★车产销分别完成232.9万辆和229.7万辆,环比分别增长11.8%和8.9%,同比分别增长7.5%和11.6%。从细分车型来看,中4类车型全部呈现同比增长,产量中除MPV车型外,其他3类车〓型均呈现同比增长。

                   “11月份,国内乘用车继续保持增长,对汽车市场的增长贡ㄨ献进一步加大。”陈士华介绍,SUV、交叉型乘用车继续快速≡增长,乘用车的增量贡献已经较商用车有明显的。

                   “11月份,国内乘用车市场总体走势∏平稳。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,乘联会发布的零售数据显示,2020年11月,国内乘用车市场零售达到208.1万辆,同比增长8.0%,连续5个月实现8%左右的近两年高←增速。“2020年,我国乘用车市场在7-11月增速保持强势。一方面是宏观经济和出口市场超预期的回暖;另一方面是新能●源汽车零售的翻倍回暖态╲势明显,从而推动车市走强。”

                   2020年1-11月份,国内乘用车产销分别完成1765.1万辆和1779.3万辆,同比分别下降↓8.1%和7.6%,降幅较1-10月继〓续收窄2和2.3个百分点。

                   “从细分车型来看,SUV和交叉型乘用车好于总体水平,SUV累计降幅已收窄至1%以内。其中,轿ξ 车产销卐同比分别下降11.8%和11.3%;SUV产销同比■分别下降1.2%和0.9%;MPV产销同比分别下降28.6%和26.3%;交叉型乘用车产销同比分别下降3.4%和3%。”陈士华说。

                   “2020年1-11月,国内乘用车市场整体零售累ω计负增长8.3%,较1-10月(累计负增长10.2%)近2个百分点,体现了稳步回暖◇态势。”崔东树介绍说,2020年我国乘用车市场价格走势总体平稳,整个车市价格没有出现明显的促销增大的情↘况。“2020年1-2月,国□ 内车市整体处于受疫情影响下的‘冰封’状态;3-5月,‘冰封’之后市场逐渐恢复,持续保持原有运行特征走势,既没有爆发式的促销增长,也没有供不应Ψ 求的促销大幅收缩;6-8月,国内车市促销力度逐步加大,同时也有一定的新品推出;9-11月,降价促销幅度不大。”

                   2021年剑指2600万辆

                   对于2021年国内汽车行业的走向▅,家表示“比较乐观”,并对我国汽车行业未来的持续发展信心十足。

                   “2021年,我国汽车市场将呈现缓慢增长态势,未来五年汽车市场也将会保持稳定。”在付炳锋看来,我国汽车『市场潜力依然巨大。“一方面,一二三线城市由于人口的净增长∞,汽车刚性需求仍然很大。另一方面,低线城市及农村地区的消费潜力还没有充分释放,这方面的消费需求→还有待挖掘。目前,以国内▓大循环为主体,国内双循环相互促进的经济发展新格局正在逐步形成。汽车行业是扩大国内循环,实现国内和双循环○的重要载体。国内双循环必将推动汽车市场需求进一步增长。”

                   “2021年,我国汽车市场将迎来发展机遇,包括宏观︽经济将持续稳定恢复、地方政府将继续推出刺激汽车㊣消费政策、我国疫情防控继续保持良好果和企业将继续保持促销热情等。但必须清醒地认识到,形势错综◥复杂、海外疫情¤不稳定因素等也将对我国汽车市场产生影响。”中汽协副总工程师许海东表示,综合各种因素考量,中汽协预◣测,2021年我国╳汽车总或将达到2630万辆,同比增长4%左右。其中,乘用车2170万辆,同比增长7.5%左右,商用车460万辆,同比降幅10%左右;新能源汽车180万辆,同比增长40%左右。

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